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Nach einer dramatischen Motul Argentinien-Runde der MOTUL FIM Superbike World Championship auf dem Circuito Can Jian Villicum, bei der es große Auswirkungen auf die Titelvergabe 2022 gab, macht sich das Fahrerlager auf den Weg nach Indonesien zur vorletzten Runde der Saison. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) liegt bei noch 124 ausstehenden Rennen 82 Punkte hinter Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) und nach dem zweiten Rennen in Argentinien sprach Pata Yamaha Team Manager Paul Denning über den Titelkampf und Razgatlioglus hart erkämpften Sieg in der Tissot Superpole.

Razgatlioglu verlor nach Rennen 1 am Samstag in Südamerika 24 Punkte auf Bautista, als er in der ersten Runde stürzte, als er versuchte, den Meisterschaftsführenden in Turn 9 zu überholen. Während Razgatlioglu mit seinem Sieg in der Superpole am Sonntag drei Punkte gutmachte, konnte Bautista mit seinem Sieg in Rennen 2 fünf Punkte gutmachen und geht mit einem Vorsprung von 82 Punkten in die Meisterschaft nach Indonesien, wo Bautista in Rennen 1 auf dem Pertamina Mandalika International Street Circuit gewinnen konnte.

Im Hinblick auf den Titelkampf sagte Denning: "Ich glaube, wir sind hierher gekommen und dachten, dass die Meisterschaft mehr oder weniger entschieden sei, um ehrlich zu sein. Leider bedeutet das Ergebnis von Rennen 1 und das Niveau der Ergebnisse von Alvaro hier, dass es so gut wie vorbei ist, um ehrlich zu sein. Wir sollten versuchen, in Mandalika konkurrenzfähig zu sein, dort um Siege zu kämpfen, Alvaro zu schlagen und ihn auf Phillip Island zumindest ein bisschen unter Druck zu setzen. Das wäre doch schön. 62 Punkte an einem Wochenende, also sag niemals nie."

Denning sprach auch über Razgatlioglus Sieg in der Superpole in Argentinien und bezeichnete ihn als "einen seiner besten" Siege. Razgatlioglu und Bautista lieferten sich das ganze Rennen über einen harten Kampf, aber am Ende des 10-lap Shootouts gab es ein unendliches Ende, als Razgatlioglu in Kurve 9, dem Schauplatz seines Sturzes in Rennen 1, nicht weniger als dreimal versuchte, die erste Position zurückzuerobern, nachdem Bautista ihn auf der langen Gegengeraden überholt hatte, auch in den letzten drei Runden des Rennens.

Denning sagte: "Ich glaube, er hat Alvaro in Kurve 9 dreimal überholt. An der Boxenmauer sagte ich zu Phil, seinem Teamchef, dass es ein Zeichen für sein Selbstvertrauen ist, einen so guten Konkurrenten in der Kurve zu überholen, in der er gestürzt ist. Das war ein positives Zeichen. Das Rennen war eines der spannendsten in diesem Jahr. Es war klar, dass Topraks Taktik darin bestehen musste, sich in der letzten Runde an der richtigen Stelle an die Spitze zu setzen, wohl wissend, dass man am Ende der Geraden immer zurückliegen würde, da der Leistungsrückstand hier so groß ist. Er ist mehr als das Limit gefahren. Es ist schwer zu sagen, er ist schon so viele unglaubliche, verrückte, gute Rennen gefahren, aber ich denke, das war eines der besten."

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